Cette brochure fait la promotion du tramway du Mont-Blanc en 1912 ou 1913, avec une présentation en trois langues (français, allemand, anglais), des reproductions de photographie et un plan. Le tramway a été mis en service en 1909 depuis la gare du Fayet jusqu'au col de Voza. A partir de 1912, il achemine les voyageurs jusqu'au glacier de Bionnassay. Le texte de réclame précise qu'il s'agit de "la seule ligne ferrée qui permette de s'approcher sans fatigue du Mont-Blanc et de ses glaciers". Le plan qui illustre cette brochure est intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il indique une "partie non terminée" du glacier de Bionnassay à l'aiguille du Goûter. De plus, il indique un "raccordement futur" entre le Pont Sainte-Marie dans la vallée de Chamonix et le col de Voza. L'environnement hostile de la haute montagne et l'arrivée imminente de la Première Guerre Mondiale ont eu raison de ces projets touristiques qui n'ont jamais été réalisés.