Ricordo del Moncenisio Giacomo Brogi, Henri Le Lieure, Giovanni Battista Maggi
[1870]
I lavori di costruzione della ferrovia col sistema Fell ad aderenza artificiale iniziarono il 1 maggio 1866 e la linea fu inaugurata il 15 giugno 1868
cfr: Fotografie delle montagne : raccolte di documentazione del Museo nazionale della montagna / a cura di Aldo Audisio, Pierangelo Cavanna, Emanuela De Rege di Donato, Scarmagno : Priuli & Verlucca, [2009], pp. 35, 36, 38, figg. 34, 35, 37, 40
Album rilegato con iscrizioni didascaliche a inchiostro al recto del supporto secondario; timbri a secco con indicazioni di responsabilità; titolo in lettere dorate al piatto anteriore.
La data fa riferimento alla data di produzione dell'album come oggetto complesso, mentre la datazione delle stampe che contiene ha una cronologia più ampia: [1867-1870]
cfr: Frammenti di un paesaggio smisurato : Montagne in fotografia 1850-1870 / a cura di Veronica Lisino. - Torino : Museo nazionale della montagna Duca degli Abruzzi : Club alpino italiano, Torino, 2014 Cahier Museomontagna ; p. 187, figg. 19-23, 25-30, 39-41, 43-49, 51-52
Paesaggio, Ferrovie, Laghi, Torrenti, Forti, Valli, Vedute, Ingegneria civile, Italia, Francia, Lago del Moncenisio, Ferrovia Fell, Ponte di Nant, Ospizi, Ospizio del Moncenisio, Susa, Val di Susa, Forte di Exilles, Bardonecchia, Comba di Frejus, Macchinari, Traforo ferroviario del Frejus, Compressori idraulici, Perforatrici, Saint-Michel-de-Maurienne, Lanslebourg-Mont-Cenis, Modane, Stazioni ferroviarie, Stazione ferroviaria di Modane, Fourneaux, Forte di Esseillon, Maestranze, Sorgenti, Colle del Moncenisio
1 album (28 p.) 28 pos. monocromo 19 x 25 cm albumina virata all'oro su carta 31,3 x 46 x 2,8 cm
Stampa fotografica
F20
Museo Nazionale della Montagna - CAI Torino
Museo Nazionale della Montagna - CAI - Torino