Cette selle d'amazone à fourche était utilisée pour monter à cheval ou à dos de mulet. Elle est munie d'une barre de retenue latérale gainée de cuir, d'un garde-jambe et est décorée de formes géométriques. Il s'agit d'une selle permettant aux femmes vêtues d'une robe de chevaucher avec les deux jambes du même côté. Elles montent donc assises de côté, tournant l'épaule au côté droit de l'animal et leur mollet droit reposant sur un garde-jambe. Les mulets et chevaux ont joué un rôle important dans le développement du tourisme dans la vallée de Chamonix au 19e siècle avant l'apparition du téléphérique et la construction du train du Montenvers. Ce moyen de déplacement était largement utilisé pour des touristes pas toujours habitués à la marche et la montagne. Le guide fournissait aux clients les montures et équipements nécessaires tels que la selle, les harnais, courroies... Cette selle a appartenu au guide Edouard Balmat des Rebats qui devait l'utiliser pour ses clientes lors des déplacements en montagne.