Cette selle du 19e siècle est composée d'un pommeau central protégé par du laiton, d'un siège relevé en arrière, de coussins de protection rembourrés en crin (dont un est manquant) et de sangles notamment pour les étriers (également manquants). Cette selle devait être utilisée pour les touristes lors des déplacement en montagne à dos de mulet. Ces animaux ont joué un rôle important dans le développement du tourisme dans la vallée de Chamonix avant l'apparition du téléphérique et la construction du train du Montenvers. Ce moyen de déplacement était largement utilisé pour des touristes pas toujours habitués à la marche et la montagne. C'était au guide de fournir aux clients les montures et équipements nécessaires tels que la selle, les harnais, courroies... Le prix de la course de mulet était payé au guide qui reversait son dû au propriétaire du mulet. Ce tarif variait selon qu'il s'agissait de promenades, excursions, courses extraordinaires ou voyages. Au 19e siècle, le règlement de la compagnie des guides comportait une dizaine d'articles concernant l'utilisation des mulets.