Ces skis du 2e quart du 20e siècle, en bois et peints en noir, sont équipés de carres métalliques vissées et de renforts en métal aux pointes et aux talons. Les fixations, à ressorts arrières, sont particulièrement intéressantes. Il s'agit d'un modèle de la marque française Ramy, créée en 1933 par René Ramillon. Le nom qui leur est donné – Ruade – vient d'un mouvement clé de la méthode française de ski mise au point et promue par Émile Allais et Georges Gignoux dès 1938. Cette méthode privilégie le virage christiania, c'est-à-dire le virage avec les skis parallèles et les talons qui ne décollent pas des skis, à la différence du virage télémark. Pour faciliter le déclenchement du virage, la méthode française préconise la ruade, soit le décollement de l'arrière des skis de la neige. Ces fixations devaient donc permettre de maintenir l'arrière du pied sur le ski. Ainsi, le pied peut donner l'impulsion nécessaire au soulèvement de l'arrière du ski.