Les fixations de ces skis, des années 1950, présentent les dernières évolutions de l'époque. La butée a été inventée fabriquée par la société américaine Andersen & Thomson. Il s'agit d'une des premières butées de sécurité, sortie en 1948, qui permet le dégagement de l'avant du pied en cas de chute. Sur les fixations jusqu'au milieu des années 1950, l'avant du pied était pris dans un étrier et les torsions provoquaient de nombreuses blessures. Le levier de la fixation, permettant de tendre le câble, est un levier « Flex » créé par Attenhofer mais commercialisé par plusieurs marques ayant acquis la patente. Sur cette fixation, il s'agit de la marque française Lama, dont le logo est l'animal du même nom. Le lama est gravé sur le levier et sur le repose-pied en métal. Sur le câble de la fixation, une longue lanière de cuir est attachée. Avant l'invention des stoppeurs, qui empêchent les skis de dévaler les pentes si la fixation se décroche, il fallait nouer cette lanière autour du mollet pour ne pas risquer de perdre les skis dans la pente. Les lattes, faites vraisemblablement de plusieurs essences de bois, sont plus épaisses au niveau de la fixation et comportent des carres métalliques vissées. Sur les pointes, les initiales « MG » peintes sont probablement une marque de propriété.