Cette paire de skis des années 1930 est en bois massif. Jusqu'au début des années 1940, la majorités des paires de skis sont produites à partir de bois massif, et non, comme ça sera le cas plus tard, à partir de plusieurs planches de bois collées entre elles. Le bois massif comporte de nombreux inconvénients. Lorsque les skis sont taillés dans des blocs de bois, il est par exemple très difficile de leur donner, et surtout de conserver, une certaine courbure. Quand les skis sont rangés, il est nécessaire d'utiliser des cales, au centre et au niveau des spatules, pour que le cambre reste le même. Cette paire de ski illustre un second inconvénient du bois massif : sa fragilité. Les deux spatules de ces skis se sont vraisemblablement brisées et ont dû être réparées. La réparation se remarque sur le dessus des lattes, où les veines du bois ne se suivent pas. A l'arrière, un tacon de métal a également été posé, peut-être pour couvrir une fente dans le bois. Cette paire de ski est équipée de fixations de marque Savoy. Elle reprennent une invention du Suisse Guido Reuge et de ses fixations Kandahar du début des années 1930 : les crochets latéraux. Grâce à ces crochets dans lesquels passe le câble de la fixation, le talon est maintenu sur le ski et ne se soulève plus. Cet aspect est recherché dès les années 1930. Le ski alpin, qui se développe, et les nouvelles techniques de descente ne nécessitent en effet plus d'avoir le talon libre. En outre, la fixation est adaptable. En ne passant pas le câble dans les crochets, les pratiquants peuvent tout de même s'adonner au télémark ou à la randonnée à skis.