Sur cette paire de ski, les fixations sont équipées d'un ressort de type Bildstein, du nom de l'Autrichien Sepp Bildstein (1891-1970), qui l'invente en 1934. En 1935, un article de journal indique que ce ressort « permet de mieux fixer les chaussures aux skis » et « comme il est muni d'un grand levier, il permet de chausser ou défaire avec facilité les skis ». La lanière de cuir, sur laquelle est fixé le ressort, passe à travers le ski. Ces trous dans l'épaisseur de la latte, appelés mortaises, fragilisent le ski et sont donc critiqués dès les années 1910. Peu de skis des années 1930 présentent donc ce type d'attaches et les lanières de cuir sont habituellement attachées à la partie avant de la fixation et non plus au bois. Les lattes de ces skis, en bois massif et dépourvues de carres métalliques, ont été fabriquées par l'entreprise Nibelungen, dont le logo constitué d'un casque ailé se retrouve à l'avant des fixations.