Cette paire de skis en bois date du 2e quart du 20e siècle. Les fixations sont composées d'un étrier avant, d'un repose-pied en aluminium et d'une lanière en cuir servant à maintenir l'arrière du pied. L'étrier métallique à l'avant, réglable en largeur, permet de caler l'avant du pied. La lanière traverse le bois, qui est plus épais au niveau de la fixation qu'au talon ou à la spatule. Les lattes sont taillées dans des planches de bois puis mises en forme pour que les pointes soient relevées. Sur la semelle, un enduit est appliqué pour permettre la glisse. Sans ce revêtement et la rainure centrale, le ski en bois ne glisse pas sur la neige. Des carres métalliques sont vissées sur les semelles, pour faciliter les changement de direction et les dérapages. Depuis le milieu des années 1920, date à laquelle les carres métalliques sont brevetées, la majorité des skis en sont équipés. Aucune inscription ne figure sur les skis, donc le nom du fabricant n'est pas connu. Sur les fixations, figure la mention « Megève », qui correspond probablement au nom du modèle.