La ferrovia, alla fine dell’Ottocento, spezza l’isolamento delle Alpi forandole con i primi tunnel e avvicinando come mai nella storia i due versanti.
Un caso emblematico è quello del Frejus, il cui scavo inizia quando la Savoia fa parte del Regno di Sardegna, per migliorare le comunicazioni interne che nel periodo invernale spesso si bloccavano. Viene concluso nel 1871 dopo la nascita del Regno d’Italia e il passaggio della Savoia alla Francia: la linea ferroviaria nasce già internazionale.